信息來源:www.belindaj.com | 發布時間:2020年09月17日
借人之智,完善自己。學最.好的別人,做最.好的自己?,F如今膜結構停車棚發展非常迅速,在很多建筑房產中都有所使用,并且現在國家對膜結構建筑越來越重視,其美觀、零污染建筑成了建材業發展優勢。那么,現在金屬連接構造都是怎樣做的呢?
2、膜結構空間曲面是由許多平面膜材經裁剪設計搭界而成,膜材幅寬較小,因此膜片間需經接縫連接,關于膜材接縫連接應根據不同膜材選用不同方式,粘結結合耐久性較差,不宜采用??p合和機械連接方式很容易會造成截面削弱,使用時要注意,膜材主要受力接縫宜采用熱合方法連接,當膜材直接連接于鋼性邊界上時,應盡量避免出現直角或銳角邊界形狀,以減少膜結構停車棚的安裝難度,并避免產生應力集中。
3、膜結構建筑膜材對缺陷非常敏感,若膜材中存在小孔、裂紋等缺陷,膜材強度會有比較大的降低,在膜材與支承骨架相連處毛刺、尖角、尖點將使該處出現應力集中,對膜材涂層擦傷也會影響膜材使用壽命。
4、膜材與鋼索是可以單邊或雙邊連接,簡單的連接方法是將鋼索穿入與膜材熱合邊套中,對于重要的工程,是可以采用鋁合金或不銹鋼夾板和連接件來連接膜材與鋼索。
5、膜結構停車棚的膜面跨度較大時可采用拉索進行加強,常用的主要有鋼絲拉束、鋼絞線、鋼絲繩等,也可采用鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼纜繩、鋼棒等,不論采用何種鋼索都應滿足結構受力輕度要求。